戰備?

休假回來,發現 戰機起降頻率,有些異常。

回覆 匿名:休假回來,發現 戰機起降頻率,有些異常。...

免驚
​溫巄喜  勇敢ㄟ台灣郎

回覆 匿名:休假回來,發現 戰機起降頻率,有些異常。...

沒事沒事~我有個軍人家人~因為要漢光才這樣~安啦!

回覆 鑫鑫:沒事沒事~我有個軍人家人~因為要漢光才這...

軍人加油,以前去臺南送貨的時候。看到高速公路分隔島全部都要拆掉填水泥然後演習完又要恢復原狀...基層應該都蠻操的...但是那些退伍領終生還投靠敵國的"糕瓜"那就不好說了!

回覆 阿雪:軍人加油,以前去臺南送貨的時候。看到高速...

那是飛機的戰備跑道...如果真的打仗的話飛機起飛用的~現在漢光都要封道~演習完恢復跑道~漢光週只能隨時在營區待命各種演習...如果大家都跟雪大一樣同理心就好~也不會因為一隻小白就無限上崗~一顆老鼠屎壞了一鍋粥~連颱風天救災一杯水都不敢喝~好的視而不見...壞的倍數放大

回覆 家利:免驚​溫巄喜  勇敢ㄟ台灣郎...

不用怕,中國自己的問題很大,只是一直不敢爆而已。看一看吧。m.cnyes.com/news/id/2128682陸國企頻倒債!破產清算難、求償無門,債權人氣跳腳 中國國營企業頻傳倒債,地方政府缺錢不願紓困,又怕影響稅收和就業,不許國企破產清算,導致債券持有人求償無門,陷入困境。英國金融時報27日報導,中國推動供給面改革,要減少過剩產能、剷除殭屍企業,債券持有人成了倒楣鬼。以東北特鋼(Dongbei Special Steel)為例,該公司大股東是遼寧省政府,投資人原本以為有政府當靠山,可以高枕無憂,沒想到東北特鋼七度倒債,違約總金額高達人民幣48億元。東北特鋼問題多,3月份傳出董事長楊華上吊自殺之後,債務就頻頻違約,投資人損失慘重,遼寧省政卻府無意相救。債券持有人氣到草擬提案,要求中央主持公道,以強硬手段對付遼寧省,包括債市監管單位全面封殺遼寧省企業發行債務融資工具,金融機構停止購買遼寧省政府債券。信評機構穆迪的大中華信貸研究主管Ivan Chung說,中國沒有法院程序之類的解決管道,能讓債權人在違約後獲得補償,債券持有人因此態度激烈。Cheng指出,以往貸方多會乖乖吞下損失,以免打壞官商關係,難做生意,如今情況似乎轉變。報導稱,這次事件如何解決,或許會為類似國企倒債案設下先例。投資人憤恨難平,主因5月份東北特鋼才承諾,不會以股轉債,沒想到上週說法驟變,要求70%債權以股票相抵。東北特鋼沒誠意,董事長甚至缺席了頭兩次的債券持有人會議,也讓債主氣到跳腳。E-Fund Management資產組合經理人Jeffrey Qi說,當前問題是當局不願紓困,又不允許破產清算,要是有標準法律程序,債權人不會這麼生氣。路透分析指出,中國企業面臨十年來最嚴峻的流動性緊縮危機。資金吃緊之際,北京又不再對國營企業每倒必救,市場可能會重新評估公司債風險,殖利率或將飆增,提高企業籌資難度,這會使經濟情況更為惡化、也會增加硬著陸風險。路透社、華爾街日報5月4日報導,以往投資人都認為,北京當局是國企靠山,財務一出狀況,政府一定會出手相救。可是近來情勢驟變,今年中國有22家企業倒債,數目等同去年全年的倒債案。更讓市場憂心的是,違約公司中有70%都是國企。當局不再替國企擦屁股,嚇壞投資人,動搖了他們對於每倒必救的信念。萬一投資人搞不清哪檔債券安全,蜂擁逃離市場,資金將會乾涸。目前中國高品質公司債和垃圾債的殖利率利差,創下歷史新高,突顯債市的緊張情緒。美銀美林中國利率策略師Yang Chen表示,要是債市頻出狀況,中國國內的信評機構會降評更多公司,債市價格會進一步調整。部份分析師估計,中國有500檔債券(總值7,000億人幣)有高度違約風險。萬一企業倒債大增,公司難以籌資,必須減少投資,會使得中國經濟更為放緩。惠譽亞太主權債主管Andrew Colquhoun說,倒債案若以不透明、且無法預測的方式增加,將有不利後果,銀行不願放貸,恐導致經濟硬著陸。

回覆 :不用怕,中國自己的問題很大,只是一直不敢...

就是怕中 美這兩隻狗 為了彌平而債務開戰 不是不可能 而是已有先例