明日觀盤重點

🎯昨天是這波上漲以來第一次提醒大家要逐步獲利退出作減碼動作,同時六月台指一度下跌375點,現貨部份最多下跌96點,今天台股直接跳空開低盤中最多下跌157點,再過二個交易日之後,如果台股出現大幅波動震盪,在相對低檔要把握逢低站在買方的應對策略
👨‍🏫從月K觀察,台股端午過後的走勢結構有二種,第一種是三角收歛:上檔壓力是連接四月高點17709與五月高點17546,再延伸下來的壓力在17398,而下檔支撐在四月實體紅K低點16496,所以三角收歛的區間會在17398~16496,如果大盤表現強勢,就會走第二種箱型震盪格局:壓力在台股高點17709、支撐一樣是16496,因此箱型區間看17709~16496,但無論是三角收歛或是箱型震盪都是屬於區間整理的行情,以阪田戰法的操作有五大要訣,包含買進及賣出觀念當中的買黑賣紅、買低賣高、拉回量縮支撐找買點、逢高壓力站賣方、乖離過大站賣方等等,詳細內容晚上《🎬錢線百分百》會向大家說明
🤔昨天分析中說明台股已見到二次負背離,負背離是指股價出現2~3次波段新高,但MACD柱狀體或是KD指標卻無法過高稱為負背離→是拉回前兆、賣出訊號,因此前天在17398三角收歛壓力出現第二次負背離時,提醒大家要作減碼降檔的動作,另外昨天六月台指結算後的七月台指見到29018口的留倉空單部位,還有6/21是否延長三級警戒或降級對台股的影響
回覆 菲菲:昨天是這波上漲以來第一次提醒大家要逐步獲...

在股價大幅波動的走勢中,通常贏家都是主力大戶,而輸家是散戶居多,昨天傳出運輸類股違約交割以及大股東申報轉讓持股的訊息,多檔股票跌停鎖住賣不掉,今天又拉高漲停鎖住,散戶不容易在這樣的波動中獲利,而從六月以來運輸類股申報轉讓持股的動態來看,最大的申報量是在6/22,依照法規要申報三天後才能賣出,因此賣壓會落在下週一,手中持股在這二天相對高檔時要把握賣出機會,這類大起大落的股票要特別小心


台股從端午過後的行情只有三角收歛或是箱型震盪格局,在一套資金的轉換之下,當航運、鋼鐵類股轉弱時資金就會轉入電子類股,而低位階、低價、利多題材在後的股票將有機會受惠,操作上不鼓勵大家作追高的動作,拉回逢低再作佈局買進的動作,這個階段可以先了解個別股票格局是處於何種趨勢型態位階,在支撐區站買、拉高到壓力區站賣


現在電子股是淡季,你要叫他出來擔任唯一主流有難度,可是到他到了第三季就未必不可能。現在還在第二季,不管是鋼鐵人、航海王都有一定的話題,基本面大家都知道,貨櫃股雖然漲得比較多、股價比較貴,但他仍然是運輸股裡面本益比最低的;散裝輪獲利的確比去年爆發成長,但是本益比搞不好還比鋼鐵股更高。所以你的指標還是看貨櫃,按照技術面操作,做短的人就按照5日均線、做長的人就按照月均線,不然昨天大跌今天又大漲。